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非开挖钻杆杆体会断裂的原因是什么？

　　非开挖在使用的过程中，会出现各种问题事故，今天就来分析下，非开挖钻杆杆体断裂这个现象出现的原因，只有了解了出现问题的原因，襄阳拖拉管，才能提出好的解决方法。

　　非开挖钻杆杆体断裂的主要原因主要有下：

　　1、钻机的扭矩超过钻杆倾角承受的扭矩按照表一为钻机配置合适的钻杆。

　　2、施工孔的曲率半径超过钻杆的曲率半径按照表一的参数控制施工孔的曲率半径。

穿越施工在电力施工中的应用

随着城市经济的快速发展和城市化进程的加快，电力工程建设项目日益增多。采用电力电缆输送电能，占地面积小，不占地面空间，拖拉管施工价格，不受路面建筑物的影响，也不需要在路面架设杆塔和导线，易于向城市供电而且使市容整齐美观。因此，现在缆化的工程也越来越多。

常规电缆工程的施工都是开槽铺设电力管道，施工时需要占用路面，妨碍交通；开挖回填时容易损坏原有管线；渣土外运引起漏洒扬尘；回填坑槽及***路面容易造成不均匀沉降，路面下陷或突起，给车辆和行人带来不便。而且由于用电申请时间的不一致，常常是今天挖开，明天填上，后天又“破肚开膛”，产生了令市民深恶痛绝的马路“拉链现象”。 因此，常规的施工技术越来越不适应城市发展的需要。

非开挖顶管施工过程中，有必要及时找出地面沉降的原因并加以处理，如果地面沉降超过标准或太大，将对未开挖的顶管工程产生很大的影响，必须谨慎处理。下面就跟着小编简单了解一下非开挖顶管施工地面沉降超标现象。

由于各种原因，顶管末端的地面沉降超过标准或太大。新填土用于非开挖的顶管工程，填土松散且强度不足，可能导致过多或过度沉降。其次，在顶管过程中，顶管之前的土壤会被过高的泥浆压力冲走，从而造成孔洞，污泥排放量太大而无法形成压力，导致过多或过度的沉降。